Le tramway est l’un des projets majeurs de Brest métropole océane. Après des études de faisabilité, le conseil de Communauté adopte le principe de la première ligne est-ouest le 17 décembre 2004. Depuis, ce projet est entré dans une phase opérationnelle ; la mise en service d’une ligne de 14,7 kilomètres pour 25 stations est prévue pour l’été 2012.
La charte d’objectifs co-signée en février 2006 par la Chambre de commerce et d’industrie de Brest et Brest métropole océane, et en janvier 2008 par la Chambre de métiers et de l’artisanat du Finistère, a pour objet de mettre en place un observatoire socioéconomique du tramway, des actions d’accompagnement, d’information, de communication et la commission d’indemnisation des préjudices commerciaux liés au chantier. Cet observatoire dressera un panorama général de l’évolution de l’activité socio-économique à travers plusieurs indicateurs, avant, pendant le chantier et avec le tramway. Brest métropole océane, maître d’ouvrage de l’opération a confié à l’ADEUPa la maîtrise d’œuvre de cet observatoire. Depuis cette date, un groupe technique composé des signataires de la charte a défini ensemble le contenu et la méthode de travail. D’autres observatoires des effets du tramway réalisés sur d’autres territoires ont permis de profiter de plusieurs expériences et de définir avec plus de précision les attentes des interlocuteurs. La réactivité et la simplicité des informations produites constituent les deux principales conditions de réussite.
Périodicité de l'observatoire : 3 vagues d’observations sont prévues dans le dispositif :
- une première avant les travaux, qui aura comme référence l’année 2007 ;
- une deuxième sur la période 2010-2011 ;
- la troisième phase se situera en 2013-2015.
